PONTIANAK, KALBAR — Kabut asap akibat kebakaran hutan dan lahan (karhutla) mulai memberikan dampak serius terhadap aktivitas penerbangan di Bandara Internasional Supadio Pontianak, Kalimantan Barat. Dalam rentang 18 hingga 21 Agustus 2026, sedikitnya 21 penerbangan pagi mengalami keterlambatan (delay) akibat menurunnya jarak pandang.
Kondisi tersebut membuat aktivitas penumpang di Bandara Supadio mengalami kepadatan. Sejumlah calon penumpang harus menunggu lebih lama karena pesawat belum dapat melakukan keberangkatan maupun pendaratan sesuai jadwal.
Gangguan penerbangan terutama terjadi pada pagi hari ketika kabut asap menyebabkan jarak pandang turun hingga berada di bawah batas operasional yang dipersyaratkan untuk keselamatan penerbangan.
Branch Communication & CSR Department Head PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) Kantor Cabang Bandara Internasional Supadio Pontianak, Joko Wahyudi, membenarkan adanya gangguan tersebut.
“Sejak tanggal 18 Agustus sudah terjadi delay, khususnya penerbangan pagi. Sampai dengan hari ini sudah terdapat 21 penerbangan pagi yang terdampak delay,” kata Joko, Jumat (21/8/2026).
Jarak Pandang Hanya 400–800 Meter
Menurut Joko, kondisi jarak pandang terburuk terjadi pada sekitar pukul 06.00–08.00 WIB. Dalam tiga hari terakhir, jarak pandang di sekitar Bandara Supadio disebut hanya berkisar 400 hingga 800 meter.
Kondisi tersebut membuat pesawat harus menunggu sampai jarak pandang kembali memenuhi batas aman sebelum melakukan pendaratan maupun lepas landas.
“Untuk yang pagi ini memang sangat-sangat minim, antara 400 sampai dengan 800. Minimum pesawat itu bisa landing maupun take off di atas 1.000,” jelasnya.
Dengan kondisi tersebut, keselamatan penerbangan menjadi pertimbangan utama. Pesawat tidak dapat dipaksakan untuk melakukan pendaratan maupun keberangkatan apabila kondisi cuaca dan jarak pandang belum memenuhi persyaratan operasional.
Delay Bisa Mencapai Dua Jam
Keterlambatan penerbangan akibat kabut asap tersebut rata-rata berlangsung selama satu hingga dua jam.
Dari 21 penerbangan yang terdampak sejak 18 Agustus, penerbangan yang mengalami penundaan keberangkatan disebut lebih banyak dibandingkan penerbangan yang mengalami keterlambatan saat pendaratan.
Khusus pada Jumat (21/8/2026) pagi, tercatat enam penerbangan mengalami delay.
“Delay itu sampai dengan satu jam sampai dengan dua jam. Yang lebih banyak tertunda itu yang berangkat daripada yang landing. Untuk pagi ini ada enam penerbangan yang ditunda, yang delay,” ujar Joko.
Keterlambatan tersebut tentu berdampak terhadap aktivitas masyarakat yang menggunakan transportasi udara, termasuk penumpang yang memiliki jadwal penerbangan lanjutan maupun kepentingan pekerjaan dan perjalanan antardaerah.
Sejumlah Rute Terdampak
Penerbangan yang terdampak antara lain rute Pontianak–Jakarta, Pontianak–Surabaya, dan Pontianak–Ketapang.
Gangguan paling banyak terjadi pada penerbangan pagi karena pada jam tersebut jarak pandang masih rendah akibat kabut asap.
Kondisi mulai membaik setelah jarak pandang meningkat. Berdasarkan pemantauan pihak bandara, pesawat mulai dapat kembali beroperasi sekitar pukul 09.00 WIB, ketika visibility telah berada di atas batas operasional.
Situasi ini menunjukkan bahwa dampak karhutla tidak hanya mengancam kesehatan masyarakat dan lingkungan, tetapi juga dapat mengganggu sektor transportasi dan aktivitas ekonomi.
Karhutla Kembali Berdampak pada Aktivitas Publik
Kabut asap yang mengganggu penerbangan menjadi salah satu konsekuensi dari kondisi kebakaran hutan dan lahan yang terjadi di sejumlah wilayah Kalimantan Barat.
Ketika asap semakin pekat dan jarak pandang menurun, dampaknya dapat meluas ke berbagai sektor. Tidak hanya penerbangan, aktivitas masyarakat di jalan raya, kesehatan, pendidikan, perdagangan hingga mobilitas antardaerah juga berpotensi terganggu.
Bandara sebagai salah satu pintu utama keluar-masuk Kalimantan Barat pun tidak dapat mengabaikan faktor keselamatan. Penerbangan harus menyesuaikan kondisi aktual di lapangan.
Penundaan penerbangan memang dapat menimbulkan ketidaknyamanan bagi penumpang, namun keputusan operasional tetap harus mempertimbangkan keselamatan penerbangan.
Penumpang Diminta Aktif Pantau Jadwal
Pihak Bandara Supadio mengimbau masyarakat, khususnya calon penumpang yang memiliki jadwal penerbangan pada pagi hari, untuk tidak hanya mengandalkan jadwal awal yang tertera pada tiket.
Penumpang diminta aktif memantau informasi terbaru dari maskapai masing-masing karena kondisi jarak pandang dapat berubah sewaktu-waktu.
“Kita berharap masyarakat, khususnya penumpang, selalu mencari informasi ke airlines untuk jadwal penerbangan, khususnya yang pagi,” pungkas Joko.
Kondisi kabut asap di Bandara Supadio sekaligus menjadi peringatan bahwa penanganan karhutla tidak boleh hanya berorientasi pada pemadaman ketika api telah membesar.
Pencegahan, pengawasan titik rawan, penegakan hukum terhadap pembakaran lahan serta kesiapsiagaan menghadapi dampak asap perlu dilakukan secara berkelanjutan.
Sebab, ketika karhutla telah mengganggu operasional penerbangan, persoalannya bukan lagi sekadar kebakaran di lahan, melainkan telah menyentuh keselamatan transportasi dan kepentingan masyarakat luas.
Fredy Legito
0 Komentar