JAKARTA – Program bantuan becak listrik kembali menjadi perbincangan di media sosial setelah beredar unggahan seorang pengguna yang mengeluhkan performa kendaraan bantuan tersebut. Keluhan utama yang disorot berkaitan dengan daya tahan baterai yang dinilai tidak sesuai harapan sehingga becak disebut semakin jarang digunakan untuk mencari nafkah.
Unggahan tersebut berasal dari akun media sosial X @daruzarmedian dan kemudian ramai dibagikan warganet. Dalam keterangannya, pemilik akun mengaku becak kayuh milik keluarganya telah diganti dengan becak listrik bergambar Presiden Prabowo Subianto melalui program bantuan pemerintah.
Menurut pengakuannya, kendaraan tersebut hanya mampu digunakan untuk menempuh jarak yang relatif pendek karena baterainya cepat habis. Kondisi itu membuat becak harus lebih sering diisi ulang sehingga dinilai kurang efektif untuk menunjang aktivitas sehari-hari.
Pengunggah juga menyampaikan bahwa ketika daya baterai habis, becak menjadi jauh lebih berat untuk dikayuh secara manual dibandingkan becak konvensional.
"Katanya ini uang Prabowo sendiri, bukan dari uang negara. Tapi becaknya tidak bisa dipakai jauh, sedikit-sedikit harus dicas. Padahal harganya disebut mencapai lebih dari Rp20 juta," tulis akun tersebut.
Selain menceritakan pengalamannya sendiri, pengunggah mengklaim sejumlah penerima bantuan lain di lingkungan tempat tinggalnya juga mengalami persoalan serupa. Namun, klaim tersebut belum dapat diverifikasi secara independen dan belum mewakili kondisi seluruh penerima program.
Program bantuan becak listrik merupakan salah satu program pemerintah yang ditujukan untuk membantu meningkatkan kesejahteraan para pengemudi becak melalui penggunaan kendaraan yang lebih modern, ramah lingkungan, serta diharapkan mampu mengurangi biaya operasional dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil.
Berdasarkan data yang pernah disampaikan pemerintah, hingga saat ini sekitar 2.303 unit becak listrik telah disalurkan kepada para penerima manfaat. Pemerintah juga menargetkan distribusi program tersebut dapat mencapai 5.000 hingga 10.000 unit secara bertahap.
Saat peluncurannya, becak listrik tersebut diperkenalkan memiliki kemampuan menempuh jarak hingga sekitar 50 kilometer dalam satu kali pengisian daya, bergantung pada kondisi baterai, beban angkut, medan jalan, serta pola penggunaan.
Namun, munculnya sejumlah keluhan di media sosial menunjukkan pengalaman pengguna di lapangan tidak selalu sama dengan spesifikasi teknis yang diperkenalkan sebelumnya. Sebagian pengguna mengaku jarak tempuh aktual lebih pendek sehingga memengaruhi produktivitas mereka dalam bekerja.
Keluhan lain yang turut menjadi perhatian ialah bobot kendaraan ketika baterai habis. Sejumlah warganet menilai kondisi tersebut menyulitkan pengemudi apabila harus mengayuh becak secara manual, terutama saat membawa penumpang atau melintasi jalan menanjak.
Perbincangan di media sosial pun memunculkan berbagai tanggapan. Sebagian warganet meminta pemerintah melakukan evaluasi terhadap kualitas baterai, daya tahan kendaraan, serta memastikan tersedianya layanan purnajual, suku cadang, dan garansi agar program bantuan benar-benar memberikan manfaat jangka panjang bagi penerima.
Di sisi lain, sejumlah pengguna juga berpendapat bahwa performa baterai kendaraan listrik dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk kebiasaan pengisian daya, usia baterai, beban kendaraan, hingga kondisi jalan yang dilalui.
Hingga berita ini disusun, belum terdapat keterangan resmi dari pihak penyelenggara program maupun pemerintah terkait keluhan yang beredar di media sosial tersebut. Redaksi tetap membuka ruang bagi pihak terkait untuk memberikan penjelasan, klarifikasi, maupun hak jawab sesuai ketentuan Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers.
Fredy Legito
0 Komentar