Ruas Jalan Anjungan–Simpang Tiga–Bengkayang Kini Terhubung Mulus, Kontraktor Tegaskan Proyek Jalan Nasional Masih Berjalan Hingga Akhir 2026
BENGKAYANG – Ruas Jalan Nasional Anjungan–Simpang Tiga–Bengkayang–Jagoi Babang yang selama ini menjadi jalur utama menuju kawasan perbatasan Indonesia–Malaysia kini menunjukkan perubahan signifikan. Pelebaran badan jalan dan pelapisan aspal di sejumlah ruas telah meningkatkan kenyamanan berkendara serta memperlancar mobilitas masyarakat.
Di tengah manfaat yang mulai dirasakan masyarakat, proyek preservasi jalan nasional tersebut belakangan menjadi sorotan setelah muncul dugaan mengenai kualitas pekerjaan. Menanggapi hal tersebut, pihak pelaksana, PT Surya Murakabi Abadi, menegaskan bahwa proyek masih dalam tahap pelaksanaan sehingga hasil akhir belum dapat dinilai secara menyeluruh.
Manajer Pelaksanaan Proyek PT Surya Murakabi Abadi, Ir. Rito Juliansyah, S.T., menjelaskan bahwa kontrak pekerjaan masih berlangsung hingga 31 Desember 2026 dan setelah itu masih memasuki masa pemeliharaan selama 365 hari sesuai ketentuan kontrak.
"Proyek ini belum selesai. Penilaian mengenai kualitas pekerjaan maupun dugaan adanya kerugian negara seharusnya dilakukan setelah seluruh pekerjaan rampung dan melalui audit oleh lembaga yang berwenang seperti Inspektorat maupun BPK," ujar Rito saat ditemui di lokasi proyek, Jumat (26/6/2026).
Menurutnya, beberapa titik yang saat ini masih memerlukan penyempurnaan merupakan bagian dari proses konstruksi yang lazim terjadi pada proyek infrastruktur berskala besar.
Ia menegaskan bahwa setiap bagian pekerjaan yang belum memenuhi standar akan diperbaiki selama masa pelaksanaan agar hasil akhir sesuai spesifikasi teknis dalam kontrak.
"Kami masih memiliki waktu pelaksanaan. Setiap temuan yang perlu diperbaiki menjadi tanggung jawab kami sampai pekerjaan benar-benar selesai sesuai standar yang ditetapkan," katanya.
Bantah Tudingan Tidak Siap Kerjakan Proyek
Rito juga membantah anggapan bahwa perusahaan tidak memiliki kemampuan maupun kesiapan dalam mengerjakan proyek jalan nasional.
Menurutnya, PT Surya Murakabi Abadi telah memenuhi seluruh persyaratan pengadaan, termasuk memiliki Asphalt Mixing Plant (AMP) sebagai fasilitas utama produksi campuran aspal yang menjadi syarat penting dalam pekerjaan preservasi jalan nasional.
Selain kesiapan peralatan, perusahaan mengklaim telah menerapkan standar Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) selama pelaksanaan proyek.
Seluruh pekerja, kata dia, dibekali alat pelindung diri berupa helm proyek, rompi keselamatan, sepatu pelindung, sarung tangan, serta didukung pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan pengamanan area kerja untuk menjaga keselamatan pekerja maupun pengguna jalan.
"Kami terbuka terhadap kritik sebagai bahan evaluasi. Namun penilaian teknis hendaknya dilakukan secara objektif berdasarkan spesifikasi konstruksi dan ketentuan kontrak yang berlaku," tegasnya.
Jalan Mulus Disambut Antusias Masyarakat
Terlepas dari munculnya polemik, kondisi jalan yang kini semakin baik mendapat sambutan positif dari masyarakat dan tokoh-tokoh di wilayah Bengkayang.
Mereka menilai pelebaran badan jalan serta pengaspalan telah membawa perubahan nyata dibandingkan kondisi sebelumnya yang kerap dikeluhkan pengguna jalan.
Bagi masyarakat, jalan tersebut bukan sekadar infrastruktur transportasi, tetapi menjadi urat nadi perekonomian yang menghubungkan pusat-pusat perdagangan, kawasan pertanian, hingga wilayah perbatasan Indonesia–Malaysia di Jagoi Babang.
Akses yang semakin baik dinilai mampu memangkas waktu tempuh, menurunkan biaya distribusi barang dan jasa, meningkatkan keselamatan berkendara, serta membuka peluang investasi dan pertumbuhan ekonomi baru di kawasan perbatasan.
"Jalan yang dulu menjadi keluhan masyarakat kini mulai berubah menjadi jalur yang lebih nyaman dilalui. Dampaknya mulai dirasakan oleh masyarakat maupun pelaku usaha," ungkap salah seorang tokoh masyarakat setempat.
Evaluasi Dilakukan Setelah Proyek Rampung
Pihak kontraktor menegaskan seluruh pekerjaan akan terus diselesaikan hingga akhir masa kontrak, termasuk melakukan penyempurnaan pada titik-titik yang masih menjadi perhatian.
Setelah pekerjaan fisik selesai, proyek akan memasuki masa pemeliharaan selama satu tahun sebelum dilakukan pemeriksaan akhir oleh instansi pengawas sesuai mekanisme yang berlaku.
Dengan demikian, penilaian terhadap mutu pekerjaan maupun dugaan pelanggaran konstruksi baru dapat dilakukan secara komprehensif setelah seluruh tahapan kontrak selesai dan melalui audit oleh lembaga yang berwenang.
Ruas Jalan Nasional Anjungan–Simpang Tiga–Bengkayang–Jagoi Babang merupakan salah satu koridor strategis di Kalimantan Barat yang berperan penting dalam mendukung konektivitas menuju kawasan perbatasan, memperlancar arus logistik, serta mendorong pemerataan pembangunan dan pertumbuhan ekonomi di wilayah utara Kalimantan Barat.
Fredy Legito
0 Komentar